Generálny riaditeľ spoločnosti SpaceX Elon Musk odhalil fotografiu hlavného nástroja na stavbu karosérie pre spoločnosť BFR - Big Falcon Rocket. Nástroj je analogický s nástrojom sústruženie, ktorý Boeing používa ako stojan na kompozitný trup 787, zatiaľ čo sa buduje z vrstiev uhlíkových vlákien.
Niekoľko predajní, vrátane Teslarati a GeekWire, špekulovalo, že za nástrojom stojí divízia Ascent Aerospace Coast Composites. Hovorkyňa spoločnosti v mene spoločnosti odmietla komentovať, keď ju kontaktovala spoločnosť Composites Manufacturing.
Musk minulý mesiac povedal, že vesmírna loď je už vo výstavbe a mala by byť na ceste k začatiu testovacích letov na budúci rok. Predbežné špecifikácie spoločnosti SpaceX naznačujú, že vesmírna loď bude mať priemer 30 stôp a približne 157 stôp dlhá. Plavidlo je určené na ubytovanie asi 100 ľudí v 40 kabínach, keď je nakonfigurované na výlety na Marse. Musk povedal, že prvá bezpilotná misia BFR na Mars by sa mohla uskutočniť už v roku 2022.
V roku 2016 Musk predstavil veľkú kompozitnú palivovú nádrž pre BFR, ktorá bude obsahovať tlakový kvapalný kyslík. Musk odhalil, že nádrž bude "postavená s najnovším a najväčším predregom uhlíkových vlákien" - uhlíkovými vláknami, ktoré sú pred impregnované živicou, aby bola ťažšia. "Teoreticky by mal držať kryogénne pohonné hmoty bez úniku a bez tesniaceho spojovača," povedal. Vysoká pevnosť v ťahu, konštrukčná flexibilita a nízka hustota sú tiež hlavnými výhodami.
