Kompozity Xinbo

 

Odbornosť vo výrobe špičkových dielov z uhlíkových vlákien pre automobily, motocykle, drony a priemysel. Autoklávujeme a lisujeme do foriem na výrobu produktov odolných voči vysokým teplotám. Dokážeme vyrobiť produkty podľa vašich špecifických kvalitatívnych a pevnostných parametrov.

 
01
 

veľký podnik

Efektívne a presné zariadenie na spracovanie a testovanie.

 
02
 

Štandardizovaná výroba

Prešiel certifikáciou ISO9001 a získal príslušné patentové certifikáty.

 
03
 

Vysokokvalitné prispôsobené služby

Žiadne medzičlánky, poskytovanie služieb na jednom mieste od návrhu, prototypu, skúšky formy až po hromadnú výrobu, lakovanie, CNC obrábanie a montáž.

Carbon Fiber Parts

 

 

Naše služby
 

Prispôsobte si špičkové diely z uhlíkových vlákien pre svoje projekty

Dizajn a inžinierstvo

Vytvorte CAD výkresy na základe potrieb projektu

Prototypovanie

Lisovanie prvého produktu z uhlíkových vlákien na schválenie klientov

Výroba foriem

Vyberte si vhodný materiál na výrobu formy podľa 3D výkresu

Plesňový chodník

Urobte testovacie vzorky, aby ste sa uistili, že veľkosť formy a podrobnosti sú správne

Masová výroba

Položte predimpregnované lamináty z uhlíkových vlákien na formy, vyrobené lisovaním do formy alebo autoklávovým procesom

Povlak alebo CNC obrábanie

Vyleštite diely z uhlíkových vlákien a číry lak na udržanie dokonalého povrchu alebo opracovania podľa požiadavky výkresu

 
 
Technológie na výrobu dielov z uhlíkových vlákien
Autoclave Molding
01.

Formovanie v autokláve

Predimpregnovaný polotovar z uhlíkových vlákien vytvorený položením jednej vrstvy predimpregnovaného materiálu vo vopred určenom smere sa umiestni do autoklávu a proces vytvrdzovania sa dokončí pri určitej teplote a tlaku. Autokláv je špeciálna tlaková nádoba, ktorá znesie a reguluje určitý teplotný a tlakový rozsah. Polotovar sa položí na povrch formy pomocou separačného činidla, potom sa prekryje poréznou separačnou látkou (fóliou), absorpčnou plsťou a vzduchovou plsťou v poradí, zataví sa do vákuového vrecka a potom sa umiestni do autoklávu. Pred zahrievaním a vytvrdzovaním povysávajte vrecko, aby ste odstránili vzduch a prchavé látky, a potom ho zahrejte, natlakujte a vytvrdzujte podľa systému vytvrdzovania rôznych živíc.

02.

Lisovanie formy

Predimpregnovaný laminát po vrstvách sa umiestni medzi hornú a spodnú plochú formu na tlakové zahrievanie a vytvrdzovanie. Lisovanie foriem sa používa hlavne na výrobu kompozitných plechov a rôznych dielov z uhlíkových vlákien. Má vlastnosti vysokého stupňa mechanizácie a automatizácie a stabilnej kvality produktu.

Molding Pressing

 

 

 

Ako vyrobiť diely z uhlíkových vlákien
CNC Cutting Carbon Fiber Prepregs
01

CNC rezanie predimpregnovaných uhlíkových vlákien

Na rezanie predimpregnovaných laminátov z uhlíkových vlákien do tvarov používame CNC rezacie stroje, čo je počítačom riadené rezanie a postup nastavujeme podľa 3D výkresu dielov z uhlíkových vlákien. Táto metóda je presnejšia.

02

Položenie rúk

Naneste gél z formy na povrch formy a potom položte niekoľko vrstiev predimpregnovaných laminátov z uhlíkových vlákien na formu, vnútorné jednosmerné a vonkajšie predimpregnované lamináty 3k kepru alebo plátnovej väzby alebo podľa potreby projektov.

Hand Lay-Up
Vacuuming Air
03

vysávanie Vzduch

Akonáhle sú formy naplnené predimpregnovanými uhlíkovými vláknami, vysajte vzduch z dutiny formy a umiestnite celú zostavu najskôr do vákuového vrecka – tento krok umožňuje rovnomerné rozloženie tlaku na obrobok. Absorpčný materiál alebo odvzdušňovač vo vnútri vrecka uľahčuje odstraňovanie vzduchu a absorbuje prebytočnú živicu, ktorá môže počas procesu vytvrdzovania vytiecť.

04

Vytvrdzovanie v autokláve

Po odstránení vzduchu z vrecka ide nádoba do autoklávu. Potom sa začne proces vytvrdzovania. Teplota a tlak vo vnútri autoklávu stúpajú, vytvrdzujú sa predimpregnované lamináty z uhlíkových vlákien a odstraňujú sa póry. Po vytvrdnutí produktu po stanovenú dobu ho vyberte z autoklávu

Curing in Autoclave

Výhody autoklávového lisovania dielov z uhlíkových vlákien

 

 

Vyššia kvalita karbónových dielov

Autoklávový proces vytvára vysoko jednotné produkty s minimálnymi defektmi a výrazne menším množstvom odpadu ako iné techniky.

 

Silnejší výkon

Vysoká teplota a tlak používané pri lisovaní v autokláve výrazne zvyšujú pomer pevnosti k hmotnosti a sú tiež odolnejšie voči tepelnému a chemickému poškodeniu

 

Rýchlejšia výroba prototypov

Proces autoklávu vám umožňuje rýchlo vytvárať funkčné prototypy, čo umožňuje kratšie testovacie cykly a urýchľuje vývoj produktu.

 
Používa sa v širokej škále aplikácií

 

Automotive

Automobilový priemysel

Industry

priemysel

UAV Drones

UAV a drony

Medical

Lekári

Marine

Vodné športy

Energy

Energia

 

 
Kde používajú výrobcovia automobilov uhlíkové vlákna?
 

Uhlíkové vlákno môže byť začlenené do mnohých častí auta, vrátane:

01/

Komponenty tela
Jedno miesto, kde je možné použiť uhlíkové vlákna, je v karosérii auta; aj keď sa karoséria vozidla líši pri každej značke, možno ju do značnej miery definovať ako motorovú časť a kryt, limuzínu a batožinový priestor. Aplikácie z uhlíkových vlákien pre karosériu automobilu zahŕňajú krídlo (alebo blatník) a kapotu motora; spojlery; dvere auta; a strechu.

02/

Konštrukčné komponenty
Vďaka sile uhlíkových vlákien môže byť bezpečne použitý v konštrukčných komponentoch automobilu, ktoré spĺňajú predpisy pre výkon pri náraze, ako je absorpcia energie, ako aj pri mechanickom namáhaní. Konštrukčné aplikácie uhlíkových vlákien zahŕňajú podvozok, rám strechy a rámy čelného skla – vystužujú stĺpiky ABC, plus bočné prahy a ďalšie.

03/

Komponenty pre EV vysokonapäťové batérie
S elektrickými vozidlami, ktoré signalizujú budúcnosť automobilového sveta, sa uhlíkové vlákna začali začleňovať do komponentov pre vysokonapäťové batérie, ktoré sú dôležité pre zvýšenie výkonu, nákladovej efektívnosti a kompatibility s rôznymi modelmi áut. Uhlíkové vlákno je vhodné pre vysokonapäťové batérie, pretože spĺňa predpisy pre požiarnu odolnosť, tepelný manažment, tienenie elektromagnetického rušenia a ďalšie.

04/

Kolesá
V roku 1971 Citroën zakomponoval uhlíkové vlákna do svojich kolies, čo znamenalo jedno z prvých použití uhlíkových vlákien v automobilovom priemysle. Dnes môžu automobiloví nadšenci, napriek ich nákladom, zabudovať kolesá z uhlíkových vlákien do vozidiel pre lepšiu ovládateľnosť a zážitok z jazdy, zníženú hlučnosť a rýchlejšie zrýchlenie.

05/

Pneumatiky
Podobne ako pri kolese, aj pneumatiky automobilu môžu využívať vystuženie z uhlíkových vlákien pre lepšiu odolnosť, ovládateľnosť a zážitok z jazdy. Použitie uhlíkových vlákien v pneumatikách automobilov sa zvyčajne vyskytuje v pretekárskych aplikáciách, kde vystuženie uhlíkovými vláknami ponúka väčší kontakt s povrchom vozovky pre lepšiu ovládateľnosť.

06/

Interiérový dizajn
Výrazná estetika uhlíkových vlákien z neho robí žiadaný materiál pre interiérové ​​obklady a komponenty, najmä na luxusných autách, kde sa vyžaduje prispôsobenie. Komponenty interiéru vrátane volantu a radiacej páky, obloženia dverí a ďalších môžu obsahovať uhlíkové vlákna tam, kde sa tradične používa hliník a plast. Uhlíkové vlákno sa teraz nachádza medzi najobľúbenejšími dostupnými materiálmi a povrchovými úpravami.

 
Výhody autodielov z uhlíkových vlákien
 

 

Ak chcete, aby fungoval a vyzeral čo najlepšie, potrebujete kvalitné materiály a diely. Uhlíkové vlákno je jedným z takýchto materiálov a je veľmi všestranné. Možno ste o tom už počuli. Tu je päť výhod automobilových dielov z uhlíkových vlákien:

 

Tepelná odolnosť


Časti automobilov často produkujú veľa tepla ako súčasť procesu. Pre väčšinu materiálov je to nevyhnutné, ale uhlíkové vlákna nie sú dobré pri vedení tepla. Ak máte auto s vysokým výkonom, ktoré je náchylné na produkciu väčšieho množstva tepla, je to obzvlášť užitočné.
Tepelná rozťažnosť po častiach spôsobí, že časom zoslabnú. Pri uhlíkových vláknach dochádza k menšej tepelnej rozťažnosti. Časti sa nedegradujú v dôsledku vystavenia vysokému teplu, takže budú fungovať dlhšie.

 

 

 

 

 

 

Estetická príťažlivosť


Uhlíkové vlákna v automobilových aplikáciách presahujú rámec automobilových dielov. Používa sa tiež na obaly a kapoty, aby vaše auto vyzeralo lepšie. Kapoty z uhlíkových vlákien sa bez problémov hodia k rôznym modelom áut a môžete si ich namaľovať, ako chcete.
Vláknité autofólie môžete nainštalovať aj na zrkadlá, spojlery, kapotu a kdekoľvek inde. K dispozícii je vysoká úroveň prispôsobenia, ktorá vám umožní urobiť vaše auto jedinečným.

Nízka hmotnosť

Časti z uhlíkových vlákien sú ľahké, najmä v porovnaní s oceľovými a plechovými náprotivkami. Jeho používaním môžete výrazne znížiť hmotnosť svojho auta.
Prečo je to dobrá vec? Menšia hmotnosť je kľúčová, ak chcete pridať výkon. Ľahšie autá dokážu zrýchliť, zatočiť a zastaviť oveľa lepšie. Okrem toho získate vyššiu spotrebu paliva.

Pevnosť

V porovnaní s inými materiálmi sú diely vozidiel z uhlíkových vlákien oveľa tuhšie a pevnejšie. V skutočnosti má najvyššiu pevnosť a tuhosť na hustotu na trhu.
Je tiež schopný absorbovať energiu vyššou rýchlosťou, čo je rozhodujúce v prípade havárie alebo kolízie. Autodiely z uhlíkových vlákien môžu vo výsledku zvýšiť bezpečnosť vášho auta.

Trvanlivosť

Rovnako ako pevnosť, aj odolnosť je žiaducou vlastnosťou automobilových dielov a materiálov. Koniec koncov, nechcete auto, ktoré vždy potrebuje opravu v autoservise. Nie je to len nepríjemnosť, ale môže to vyčerpať aj vašu peňaženku.
Materiál z uhlíkových vlákien sa radí na vysoké miesto na stupnici odolnosti a poskytuje diely, na ktoré sa môžete spoľahnúť. Z tohto dôvodu je to obzvlášť dobré, ak často cestujete.
Cestári a najmä RVers by mali zvážiť modernizáciu vozidiel z uhlíkových vlákien. Týmto spôsobom získate odolné diely s dlhou životnosťou, na ktoré sa môžete spoľahnúť, keď budete na cestách.

Materiál rámu: uhlíkové vlákno a sklolaminát

Uhlíkové vlákno a sklolaminát sú dva obľúbené materiály pre rámy kvadrokoptér. Výber medzi uhlíkovými vláknami a sklolaminátmi závisí od mnohých faktorov.

 

Hmotnosť
Uhlíkové vlákno je ľahšie ako sklolaminát, je o 70 % ľahšie ako oceľ, o 40 % ľahšie ako hliník. Povaha uhlíkových vlákien je nízka, pevná a pevná. To je dôvod, prečo väčšina produktov s kritickým výkonom používa uhlíkové vlákna a je to oveľa populárnejšia voľba materiálu pre mini rámy pre štvorkolky.

 

Sila vs tuhosť
Tuhosť je tiež známa ako tuhosť. Uhlíkové vlákno a sklolaminát sú veľmi pevné, ale uhlíkové vlákno je pevnejšie. Uhlíkové vlákno je pri danej hmotnosti asi 3x tuhšie ako oceľ a hliník.
V aplikáciách, kde je povolená malá flexibilita, sú uhlíkové vlákna najlepšou voľbou. Sklolaminát je vhodnejší pre extrémne flexibilné vzory, zatiaľ čo uhlíkové vlákna majú relatívne malé flexibilné okno.

 

Húževnatosť
Tvar uhlíkových vlákien sa časom nezhoršuje. To znamená, že tvar uhlíkových vlákien sa nemení, keď naň pôsobí konzistentná a konštantná sila.
Sklolaminát je však pružnejší, znamená to, že sklenené vlákno má zvyčajne vyšší konečný bod zlomu ako podobne tvarovaný výrobok z uhlíkových vlákien, a preto má vyšší pomer pevnosti k hmotnosti. Vo všeobecnosti ide o „tvrdší“ materiál. Neuveriteľná tuhosť karbónu spôsobuje, že je menej schopný vydržať určité zneužívanie ako sklolaminát. Myslím, že by ste preto mohli povedať CF „krehšie“

 

Tepelné a elektrické vlastnosti
Na rozdiel od väčšiny iných materiálov má uhlíkové vlákno negatívny koeficient tepelnej rozťažnosti, čo znamená, že sa pri zmene teploty nerozťahuje ani nezmršťuje tak ako sklenené vlákno. Toto je požadovaná kvalita pre aplikácie, ktoré musia pracovať v širokom rozsahu teplôt.
Sklolaminátové kompozity sú izolanty, čo znamená, že nereagujú na elektrické pole a odolávajú toku elektrického náboja. Sklolaminátové kompozity sú veľmi rádiolucentné, čo znamená, že umožňujú žiareniu voľne prechádzať. To robí zo sklenených vlákien užitočný materiál pre antény. CF je vodivý a pri mini quad rámoch je to problém.

 

cena
Sklolaminát je nákladovo efektívnejší. Výroba dlhých prameňov uhlíkových vlákien je veľmi náročná a nákladná, zatiaľ čo spracovanie sklenených vlákien je oveľa jednoduchšie. Výsledkom je, že sklolaminát je podstatne lacnejší ako uhlíkové vlákno. Sklolaminátové kompozity sú vo väčšine prípadov lacnejšie ako uhlíkové kompozity.

Starostlivosť o vysoko lesklé uhlíkové vlákna

 

 

Tu je niekoľko osvedčených postupov a rád pre základnú starostlivosť o uhlíkové vlákna s vysokým leskom.

 

Zabránenie poškriabaniu a víreniu
Budete chcieť udržiavať povrchy z uhlíkových vlákien čisté, aby ste ochránili priehľadný náter a vlákna pod ním. Ak sa na povrchu hromadí prach alebo peľ, môže to pri odstraňovaní spôsobiť vírenie alebo škrabance. Tieto škrabance alebo víry budú ešte zreteľnejšie na uhlíkových vláknach s vysokým leskom.
Našťastie čistenie mnohých povrchov z uhlíkových vlákien nevyžaduje príliš veľa špeciálnych znalostí alebo špeciálnych nástrojov. Väčšinu povrchov z uhlíkových vlákien môžete vyčistiť jemným mydlom a teplou vodou. Ak je to bezpečné pre lakovaný povrch vozidla, pravdepodobne je to bezpečné pre číry lak na uhlíkových vláknach.

 

Čistenie vodou a mydlom alebo jemným čistiacim prostriedkom
Ak povrch uhlíkových vlákien nie je obzvlášť znečistený, môže stačiť jednoduché opláchnutie teplou vodou na odstránenie akéhokoľvek filmu alebo zvyškov z jeho povrchu. Je však dôležité, aby voda na povrchu uhlíkových vlákien nikdy nezaschla.
Ak necháte vodu na povrchu zaschnúť, môže to viesť k škvrnám alebo škvrnám od tvrdej vody, ktoré bude potom ťažké odstrániť; bude to tiež výrazne viditeľné na uhlíkových vláknach. Zaschnutie vody na akomkoľvek produkte z uhlíkových vlákien môže tiež poškodiť priehľadný povlak uhlíkových vlákien, najmä v horúcich a slnečných podmienkach.

 

Neumývajte na priamom slnku
Či už umývate uhlíkové vlákno teplou vodou alebo používate mydlo alebo iný typ čistiacej zmesi, vyhnite sa umývaniu na priamom slnečnom svetle, ktoré pravdepodobne spôsobí vysušenie vody skôr, ako ju budete môcť odstrániť.
Na odstránenie vody použite utierku z mikrovlákna: Uistite sa, že ste odstránili všetku vodu a zvyškovú vlhkosť z vysoko lesklého uhlíkového vlákna pomocou mäkkej utierky z mikrovlákna; mikrovlákno sa odporúča, pretože pomáha predchádzať poškriabaniu a víreniu.

 

Vyhnite sa kyselinám a tvrdým rozpúšťadlám
Ak sa rozhodnete použiť mydlo alebo čistiaci prostriedok, určite sa vyhnite akýmkoľvek výrobkom s agresívnymi kyselinami, pretože môžu poškodiť číry lak vášho vysoko lesklého uhlíkového vlákna. To zničí povrchovú úpravu a časom urýchli náchylnosť uhlíkových vlákien na degradáciu UV žiarením. Na odstránenie odolných škvŕn od pera alebo pásky atď. môžete použiť acetón a mäkkú handričku.

 

Nikdy nepoužívajte abrazívne prostriedky
Je tiež dôležité vyhnúť sa abrazívnym leštiacim prostriedkom a pastovému vosku. Tieto môžu nielen zničiť povrchovú úpravu vysoko lesklého uhlíkového vlákna, ale ak sa použijú opakovane, poškodia alebo odstránia povlak z epoxidovej živice z uhlíkových vlákien.

 

Na ochranu povrchovej úpravy možno použiť vosk
Ak sa chystáte použiť voskový produkt na utesnenie vašich výrobkov s uhlíkovými vláknami, uistite sa, že použijete buď sprejový vosk, alebo iný vosk, ktorý je vhodný pre uhlíkové vlákna. Niektoré vosky môžu účinne zachovať číry povlak uhlíkových vlákien a chrániť pred vyblednutím, zožltnutím alebo rozpadom v dôsledku agresívnych chemikálií alebo vystavenia slnečnému žiareniu.

 

Skladujte svoje produkty z uhlíkových vlákien mimo priameho slnečného žiarenia
Zatiaľ čo niektoré matrice z uhlíkových vlákien sú odolné voči UV žiareniu, je najlepšie skladovať produkty mimo priameho slnečného žiarenia. Ak ich budete chrániť pred slnkom, predĺžite životnosť látok odolných voči UV žiareniu v povrchovej úprave z epoxidovej živice.

 

Obnovenie blednutia alebo žltnutia
Ak vaše uhlíkové vlákno s vysokým obsahom sklenených vlákien vybledlo, zožltlo alebo utrpelo vírivé poškodenie, možno budete chcieť vyleštiť vrchnú vrstvu priehľadného laku, aby ste odhalili nepoškodenú vrstvu pod ním. Naneste glazúru alebo leštiacu zmes vhodnú pre uhlíkové vlákna na chladnom, tienenom mieste; naneste ho na povrch uhlíkového vlákna, nechajte ho pôsobiť asi desať minút a potom ho utrite utierkou z mikrovlákna.

 

 
Často kladené otázky o doskách z uhlíkových vlákien
 

Otázka: Aký je zmysel automobilových dielov z uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Uhlíkové vlákno je pevnejší materiál ako oceľ, aj keď je výrazne ľahšie. V automobilovom svete sú uhlíkové vlákna ideálne, pretože znižujú hmotnosť vozidla a zároveň sú schopné odolať stresu z pretekov pri vysokých rýchlostiach.

Otázka: Stoja karbónové diely za to?

Odpoveď: Jednou z najväčších výhod používania uhlíkových vlákien na automobilových dieloch je hľadisko odolnosti. Uhlíkové vlákno je polymér z 90 % uhlíkových vlákien a 10 % umelého hodvábu alebo ropnej smoly. Táto kombinácia vytvára materiál s vysokou tuhosťou, vysokou pevnosťou v ťahu a vysokým pomerom pevnosti k hmotnosti.

Otázka: Na čo sa používajú rúrky z uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Rúry z uhlíkových vlákien sa používajú v širokej škále aplikácií, vrátane taktických rebríkov, systémov, tyčí a nosníkov. Uhlíkové vlákno poskytuje nízku hmotnosť, lepšie mechanické vlastnosti oproti bežným materiálom ako hliník, oceľ.

Otázka: Aký je najlepší materiál pre sacie potrubia?

Odpoveď: Dôvodom, prečo sú plastové (a gumené a uhlíkové vlákna) rúrky vo všeobecnosti lepšie, je ich tvar. Kovové rúrky sú oveľa lepšie ako obmedzujúci továrenský príjem väčšiny vozidiel. Ale tvar kovových sacích rúrok je obmedzený, pretože kovové rúry sa dajú ohýbať a zvárať len toľko.

Otázka: Aký je účel uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Kompozitné materiály vystužené uhlíkovými vláknami sa používajú na výrobu častí lietadiel a kozmických lodí, karosérií pretekárskych áut, hriadeľov golfových palíc, rámov bicyklov, rybárskych prútov, automobilových pružín, stožiarov plachetníc a mnohých ďalších komponentov, kde je potrebná nízka hmotnosť a vysoká pevnosť.

Otázka: Je uhlíkové vlákno bezpečné pre telo?

Odpoveď: Uhlíkové vlákno nepredstavuje riziko, keď je vo forme suchej tkaniny alebo keď sa vytvrdzuje v živicovej matrici. Uhlíkové vlákna sa môžu stať jemným prachom uvoľneným do atmosféry pri rezaní, obrábaní alebo mechanickej úprave. Tieto vlákna môžu dráždiť kožu alebo sliznice, ako sú oči a pľúca.

Otázka: Je uhlíkové vlákno dobré pre drony?

Odpoveď: Použitie uhlíkových vlákien vo výrobnom procese dielov dronov je výhodou pre lepší výkon. Kvôli špeciálnej povahe materiálu z uhlíkových vlákien sa časti dronov z uhlíkových vlákien vyrábajú v jednodielnom lisovacom procese, čo je lepší spôsob, ako dosiahnuť aerodynamické výhody pre drony.

Otázka: Ktorý materiál je najlepší na výrobu rámov pre drony?

A: Uhlíkové vlákno je veľmi pevné a napriek tomu veľmi ľahké. Vďaka tomu je ideálny na použitie s rámami dronov, ktoré musia byť silné a ľahké, aby mohli efektívne lietať. Rám z uhlíkových vlákien je veľmi odolný materiál, ktorý odolá pádom, nárazom a extrémnym poveternostným podmienkam.

Otázka: Koľko stojí uhlíkové vlákno?

Odpoveď: Uhlíkové vlákno (len vlákno) je dostupné v niekoľkých variantoch, ktoré ponúkajú celý rad mechanických vlastností. Vlastnosti požadované kompozitnou časťou/konštrukciou určujú typ použitého uhlíkového vlákna. Z tohto dôvodu sa cena uhlíkových vlákien tiež líši, v rozmedzí od približne 7 USD/lb až po niekoľko stoviek dolárov za libru. Najdrahšie a najvýkonnejšie uhlíkové vlákna sa najčastejšie používajú v letectve a podobných aplikáciách. Najlacnejšie uhlíkové vlákna sa používajú vo veciach, ako sú potrubia, konštrukcia a niektoré automobilové aplikácie.
Hotové diely a konštrukcie z uhlíkových vlákien sú drahé hlavne preto, že materiál je drahý. Okrem toho sú výrobné metódy náročné na prácu, čo zvyšuje náklady. Ďalej pri výrobe leteckých kompozitov sa materiál vytvrdzuje v priemyselnom autokláve, čo je časovo náročné a drahé – a čas sú peniaze.

Otázka: Prečo je uhlíkové vlákno drahé?

Odpoveď: Primárna surovina uhlíkového vlákna (len vlákno) sa nazýva prekurzor. Prekurzorom je polymér, ktorý je spracovaný extrémne vysokým teplom a inými procesmi na vytvorenie uhlíkových vlákien. Najkvalitnejšie uhlíkové vlákno je vyrobené s prekurzorom nazývaným polyakrylonitril (PAN), ktorý je založený na akrylovom polyméri. PAN je drahý, pretože sa ťažko vyrába a navyše na vytvorenie 1 libry uhlíkových vlákien sú potrebné 2 lb PAN. Okrem toho extrémne vysoké teploty potrebné na premenu PAN na uhlíkové vlákno spotrebujú veľké množstvo energie (a peňazí).

Otázka: Ako dlho vydrží uhlíkové vlákno?

Odpoveď: Uhlíkové vlákno samo osebe, hoci je pozoruhodným materiálom, nemá nezvyčajné vlastnosti odolnosti. Keď sa však uhlíkové vlákno skombinuje so živicou na vytvorenie kompozitu z uhlíkových vlákien, má pevnosť, tuhosť a odolnosť, ktoré je takmer nemožné zladiť s akýmkoľvek iným materiálom.
Kompozity z uhlíkových vlákien nehrdzavejú ani nekorodujú ako kovy a nehnijú ako drevo. Hoci sú kompozity z uhlíkových vlákien, libru za librou, pevnejšie a tuhšie ako akýkoľvek iný materiál, môžu sa poškodiť, čo môže spôsobiť praskliny a delamináciu (kde sa vrstvy kompozitov od seba oddeľujú), čo vedie k poruche.

Otázka: Aký je rozdiel medzi 100% uhlíkovým vláknom a uhlíkovým vláknom/sklolaminátom?

A: Dobre - Sklolaminát
Lepšie - Carbon Fiber / Fiberglass - Podložka zo sklenených vlákien s prekrytím z uhlíkových vlákien.
Najlepšie - 100% uhlíkové vlákno – používa niekoľko až niekoľko vrstiev uhlíkových vlákien v závislosti od požadovanej podpory (nepoužíva sa sklolaminát).
Všetky naše produkty z uhlíkových vlákien budú vyzerať podobne, hlavné rozdiely nájdete v celkovej hmotnosti a sile kusu

Otázka: Aké sú výhody uhlíkových vlákien v autách?

A: Pevný
Uhlíkové vlákno dokáže absorbovať značnú energiu nárazu, vďaka čomu je pevnejšie ako oceľ. Je asi päťkrát pevnejšia a dvakrát tuhšia.
Ľahká
Uhlíkové vlákno je ľahšie ako hliník, oceľ a iné tradičné kovy
Odolný
Uhlíkové vlákno je odolné vďaka svojej zvýšenej tuhosti a pevnosti v ťahu
Ľahko formovateľné
Uhlíkové vlákno je zvyčajne dlhé a tenké, čo uľahčuje tvarovanie ako oceľ. Je tiež flexibilnejší na výrobu
Príťažlivý vzhľad
Autodiely vyrobené z uhlíkových vlákien sú esteticky príťažlivejšie a vozidlá tiež vyzerajú jedinečnejšie.

Otázka: Aký je čas výroby prispôsobených dielov z uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Zvyčajne je čas výroby formy 30 dní a 20 ~ 60 dní výrobného času závisí od množstva a zložitosti.

Otázka: Ponúkate služby CNC obrábania?

Odpoveď: Dodávame služby CNC obrábania, ako je frézovanie otvorov a štrbín, orezanie atď.

Otázka: Koľko povrchových úprav ponúkate?

Odpoveď: Dodávame 3k hladký, 2x2 keprovú väzbu, kované povrchy z uhlíkových vlákien, s prírodnými, leštenými, matnými a lesklými čírymi povrchmi

Otázka: Aké výrobné procesy dielov z uhlíkových vlákien máte?

Odpoveď: Naše diely z uhlíkových vlákien sa zvyčajne vyrábajú z procesov lisovania v autokláve a lisovaní do foriem.

Otázka: Aké sú vaše prispôsobené toky?

Odpoveď: Prijatý dopyt - 3D Návrh – Výroba foriem – Počiatočný prototyp – Sériová výroba polotovarov – Spracovanie polotovarov (rezanie, frézovanie, vŕtanie otvorov) – Montáž (spájanie pomocou lepidiel, skrutiek, nitov a iných kovových častí) – Konečná úprava ( lakovanie, značenie, leštenie)- Merania kontroly kvality, presná vizuálna kontrola povrchu-Logistika: balenie a preprava.

Otázka: Máte minimálne množstvo pre prispôsobené objednávky?

Odpoveď: Závisí to od zložitosti, veľkosti, spracovania a povrchovej úpravy vašich projektov

Otázka: Prispôsobujete diely automobilov alebo motocyklov z uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Prispôsobujeme diely z uhlíkových vlákien pre autá, motocykle, stroje, drony atď.

Otázka: Používate predimpregnované lamináty zo 100 % uhlíkových vlákien?

Odpoveď: Áno, používame materiály Toray zo 100% uhlíkových vlákien

Ako jeden z najprofesionálnejších výrobcov dielov z uhlíkových vlákien v Číne sa vyznačujeme kvalitnými výrobkami a dobrými službami. Uisťujeme vás, že si môžete kúpiť alebo prispôsobiť diely z uhlíkových vlákien za konkurencieschopnú cenu z našej továrne.

(0/10)

clearall