Prehľad trhu
Očakáva sa, že trh s uhlíkovými vláknami zaznamená CAGR vo výške 12,07 % počas prognózovaného obdobia 2019 - 2024. Medzi hlavné faktory, ktoré poháňali skúmaný trh, patrí rastúci dopyt po úsporných a ľahkých vozidlách a zvýšenie používania uhlíkových vlákien v leteckom a obrannom sektore. Očakáva sa však, že vysoké náklady na uhlíkové vlákna a dostupnosť lacných alternatív, ako je sklolaminát, budú brániť rastu skúmaného trhu.
Kompozitné materiály dominovali aplikačnému segmentu trhu v roku 2018 a očakáva sa, že počas prognózovaného obdobia porastú v dôsledku silného dopytu po polyméroch na posilnenie uhlíkových vlákien z leteckého, obranného, automobilového, stavebného, športového a rekreačného sektora.
Jeho rastúca aplikácia v sektore veternej energie sa pravdepodobne stane príležitosťou v budúcnosti.
Európa dominovala na trhu po celom svete, pričom veľkú spotrebu zaznamenali krajiny ako Nemecko a Francúzsko.
Kľúčové trendy na trhu
Rastúci dopyt zo strany leteckého a obranného sektora
Uhlíkové vlákna sú ideálnou voľbou pre početné letecké a obranné aplikácie, pretože poskytujú silu, vytrvalosť a stabilitu podľa potreby.
Konvenčné kovové konštrukcie sú čoraz viac nahradené plastmi vystuženými uhlíkovými vláknami (CFRP) v lietadlách kvôli ich ľahkej, ale tuhej konštrukčnej štruktúre. Od interiéru lietadla alebo lietadla až po lopatky rotora vrtuľníka sa kompozitné materiály objavujú ako neoddeliteľná súčasť leteckého priemyslu.
V obrannom priemysle je použitie plastov vystužených uhlíkovými vláknami (CFRP) prítomné v protiraketovej obrane, pozemnej obrane a vojenskej námornej pechote.
V ázijsko-tichomorskom regióne letecký priemysel rastie rýchlym tempom, pretože mnohé krajiny zvýšili svoje výdavky na obranné platformy a technológie. Juhovýchodná Ázia je aj naďalej najrýchlejšie rastúcim regiónom, pokiaľ ide o cestovanie cestujúcich.
Americký letecký gigant Boeing a čínsky výrobca lietadiel Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC) sa spojili, aby vytvorili výrobný systém Boeing 737 s kapacitou 100 lietadiel v oblasti Zhoushan v Číne. V rámci spolupráce sa očakáva, že spoločnosť dodá svoj prvý let v decembri 2018.
Očakáva sa, že zvýšené využívanie uhlíkových vlákien v lietadlách spolu s rastúcim počtom lietadiel uvádzaných na trh ročne poskytne obrovskú príležitosť na rast trhu s uhlíkovými vláknami v leteckom priemysle v prognózovom období.
