1. Lepenie: Lepenie je najzákladnejší spôsob spájania komponentov z uhlíkových vlákien a kovových komponentov, čo znamená pridať medzi tieto dva vhodné konštrukčné lepidlo na ich upevnenie. Pred lepením je potrebné vykonať niekoľko prípravných prác. Spoje medzi komponentmi z uhlíkových vlákien a kovovými komponentmi sa vyčistia, aby sa odstránili povrchové nečistoty, a potom sa vyleštia, aby sa zlepšila drsnosť povrchu a aby bolo spojenie stabilnejšie.
2. Mechanické spojenie: Mechanické spojenie je bežný spôsob spájania kovových materiálov, ako je závitové spojenie a nitové spojenie. Táto metóda môže prenášať väčšie zaťaženie, má lepšiu odolnosť proti odlupovaniu a možno ju opakovane rozoberať, ale zvýši celkovú hmotnosť komponentu. Pre spojenie uhlíkových vlákien a kovu je tento spôsob obtiažny. Po prvé, tuhosť uhlíkových vlákien je veľká a je problematické ich spracovať. Okrem toho je náročné naklepávanie komponentov z uhlíkových vlákien, čo nie je ideálny spôsob pripojenia.
3. Hybridné spojenie: Rozumná aplikácia dvoch procesov, mechanického spojenia a spojenia lepidlom, efektívne zlepšuje tesnosť spojenia a znižuje náročnosť prevádzky. V súčasnosti je to najpoužívanejšia metóda.
4. Vopred zabudované: V niektorých prípadoch spojenie medzi uhlíkovými vláknami a kovom nemôže dosiahnuť požadovaný efekt. V tomto čase sa môže uskutočniť aj predbežná úprava. V procese výroby komponentov z uhlíkových vlákien sa kovové časti vložia do predimpregnovaného laminátu z uhlíkových vlákien, aby sa z nich vytvoril celok. Tento spôsob pripojenia je efektívnejší, ale aj náročnejší a investičné náklady sú vyššie.
Vyššie uvedené 4 metódy v podstate pokrývajú všetky spojovacie cesty medzi rúrkou z uhlíkových vlákien a kovom. Pri samotnom spracovaní je spájanie najjednoduchšie, mechanické spojenie vyžaduje otváranie a klepanie a predbežné zalievanie vyžaduje zložitejšiu formu. Preto je spojenie Ak požiadavka na pevnosť nie je vysoká, postačuje spojenie lepidlom.
