Doska z uhlíkových vlákien môže byť použitá v automobiloch, vysokorýchlostných koľajniciach a lietadlách a je dôležitým impulzom pre ľahký vývoj súčasných vozidiel. Ak však chcete plne využiť dosku z uhlíkových vlákien, existuje veľa úvah. V prvom rade musíme zvážiť, či je teplotný faktor vhodný. Môže sa napríklad doska z uhlíkových vlákien používať normálne vo vysokoteplotnom prostredí 180 °C?
Pre dosku z uhlíkových vlákien je ťažké vydržať 180 °C
180 °C nie je mimoriadne vysoká teplota. Teplota otvoreného plameňa, s ktorým sa zvyčajne stretávame, môže dosiahnuť 600 ° C alebo viac, ale pre dosku z uhlíkových vlákien môže 180 ° C prekročiť svoj vysoký limit teplotnej odolnosti.
Doska z uhlíkových vlákien je zvyčajne vyrobená z predregu uhlíkových vlákien kompresným lisovaním. Časť z uhlíkových vlákien vydrží vysoké teploty tisícov stupňov Celzia pri zachovaní rovnakého výkonu, ale živicový materiál, ktorý udržuje tvar dosky z uhlíkových vlákien, nestačí.
Bežne používané živicové materiály možno rozdeliť do dvoch kategórií: termoset a termoplast. Medzi nimi termosetové živice zahŕňajú epoxidové živice, bismaleamidové živice, fenolové živice atď., Zatiaľ čo termoplastické živice zahŕňajú polyéterický ketón, polyfenylén sulfid a polyamidové živice. Imines a tak ďalej. Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma je, že termoplastická živica sa môže znovu roztaviť pri vysokej teplote, aby sa zmenil jej tvar, ktorý je vhodný na recykláciu a sekundárne použitie.
Vezmite najčastejšie používanej epoxidovej živice na ilustráciu. Teoreticky sa oxiduje a rozkladá pri vysokej teplote 180 až 200 ° C. V skutočnosti nemusí byť schopný vydržať vysokú teplotu 150 ° C po dlhú dobu pečenia, čo vedie k uhlíkovým vláknam. Formulár dosky sa zrútil vo vnútri.
